No.4
汽車型號：Mazda 3
施工項目：雙劑結晶型鍍膜（EVO）
2015/9/9
2015/9/7
2015/9/1
2015/8/26
九月一日試營運！三大優惠活動起跑！
>>Facebook 貼文連結<<
►粉絲團按讚，貼文留言抽玻璃鍍膜（市價6,000元）
『匠車體鍍膜台南旗艦店試營運，鍍膜施工七折優惠！』
►推薦愛車族互享優惠，最高獎勵送車體鍍膜（市價12,000元）
填寫表單：http://goo.gl/forms/DvqaVHB5ZB
►限時搶先預約，鍍膜施工七折優惠！
抽獎截止日：2015.08.25
中獎公佈日：2015.08.26
粉絲團：http://www.facebook.com/coating131
線上諮詢：http://line.me/ti/p/%40xrs2850k
2015/8/24
2015/8/20
汽車鍍膜產生水垢水漬，造成鍍膜層假性衰退
車體鍍膜材料都屬惰性物質，簡言之為化學性質穩定、不易與其他元素反應，當然就能抵抗各種有機溶劑與酸鹼性藥劑的侵害，但就算愛車做過品質再好、費用再昂貴的汽車鍍膜施工，卻還是有無可避免的汙染物：「水垢」。
2015/8/18
專業清洗汽車引擎室，安全顧慮誰把關？
(photo by hdwallpapers)
隨著環保意識抬頭，環保材質皆已開發於汽車工業，基於安全考量，汽機車線材必須具有難燃特性，一般為聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP）的包覆線材，但大多民眾認為環保材質就是容易劣化、耐久度不好，其實現今材料科學的進步，環保線材已大幅改善劣化的情況。
強者我朋友說，鍍膜沒用、浪費錢、保證後悔
(photo by partsadviser)
想必標題這句話不只常常耳聞，也是愛車族購買新車時，遲疑是否要車體鍍膜或是定期打蠟的困擾，部分朋友會提到車體鍍膜沒有效果，施工完仍舊要打蠟、洗車。其實這些號稱專家的評論，我們應該在客觀角度上分析解說，車體鍍膜品質、效用、耐久度等環境變數的影響，才是使人信服的論點。
2015/8/17
汽車大燈變黃霧化怎麼處理？兩大招教你防範未然
(photo by big5.ce)
首先了解車燈材質就知道為何燈殼時間一久就會開始變黃霧化，聚碳酸酯簡稱PC，物理特性具備良好溫度耐性，熱變形溫度達135 ℃、光線穿透率高達90%、亦可耐高強度撞擊；化學特性擁有耐候性、耐酸、耐油等，最主要價格低廉，常運用於汽車工業零組件製造，其中又以照明設備為大宗。
2015/8/15
2015/8/14
正確汽車鍍膜觀念，無需費時費力打蠟、上蠟、推蠟
(photo by shinycars)
部分汽車美容店家告知客人車子鍍膜後需要定期打蠟維護，便可維持鍍膜耐久度，但要鍍膜又要打蠟，不就違反車體鍍膜本意？應要免打蠟、免定期維護、輕鬆洗車，才是正確車體鍍膜觀念。
2015/8/11
清除愛車上蜜蜂大便，日曬小心車漆褪色
(photo by lamag)
春暖花開之際，若汽車停在郊區或農村地段，車身可能會發現許多黃褐色的斑點，這就是蜜蜂大便；污染原因為蜜蜂會隨蜜源植物之花季遷徙，故停車周遭有蜜源植物開花時，就會吸引蜜蜂前來採蜜，造成蜂群大便污染。
2015/8/10
愛車鍍膜抗酸鹼影片，科學期刊證明眼見不為憑
(photo by Analytical Chemistry，Impact Factor：5.636)
許多車體鍍膜店家會噴灑強酸鹼洗劑去測試鍍膜鈑件抗性，當然實驗結果都是非常棒、鍍膜層毫無影響，殊不知裏頭卻暗藏著玄機，事實果真如此美好嗎？
2015/8/6
有沒有車體鍍膜施工還是汽車塗抹按摩的八卦？
在科學領域裡頭，相同的實驗室、材料、步驟，卻因實驗者的操作因素，常出現數據有極大落差，這情形套用在車體鍍膜施工上也同樣符合，其實全台灣汽車美容店家和消費者都能購買到Q-GLYM所代理的日本類玻璃素結晶型鍍膜藥劑，但差別在於操作者能否駕馭的了聚硅氧烷的施工特性呢？
2015/8/5
還在猶豫不決嗎？十五個你該做車體鍍膜的優點！
(photo by hdnicewallpapers)
近年來有越來越多原廠汽車公司設立美容部門，也推出專屬的台灣代工鍍膜藥劑，除了以半買半相送的價格施工外，也看得出來車廠開始正視車體鍍膜的重要性，將逐漸取代傳統洗車打蠟的舊有思維。
2015/8/4
全台獨家登場！日本類玻璃素結晶型鍍膜Evolution上市！
全新日本類玻璃素結晶型鍍膜Evolution火熱上市，本店為全台灣第一間入手的車體鍍膜店家，總代理商Q-GLYM聽從我們建議，命名為Evolution，意指全新進化，不只成果品質更加優越，施工難度也是一等一。
2015/8/1
2015/7/31
2015/7/27
車體鍍膜小教室：為何有硬度？
(photo by photobucket)
部分專業汽車美容店家號稱自家產品為純無機質結晶型鍍膜，且摩式硬度高達7H以上，理由是二氧化矽材料可讓鍍膜層硬度如同玻璃，但真正構成鍍膜硬度是無機質架構所鍵結的有機團簇。
2015/7/26
汽車鍍膜里程碑！台灣研發ENZO聚硅氧烷單劑型鍍膜
(photo by enzo)
此產品廠商恩佐科技公司，本意販售於DIY顧客使用，但該產品特性屬於速乾性鍍膜，自行施工較為棘手，因此希望找尋車體鍍膜施工品質保證的汽車美容店家代為服務。
2015/7/24
選擇汽車鍍膜材料的九大理由，非聚硅氧烷不可！
2015/7/22
搞懂車體鍍膜六大問題，拒絕成為汽車美容肥羊
在眾多連鎖汽車美容店家中，車體鍍膜可說是集最新技術，最高科技於一身的專業產品，一連串的超強形容詞（超硬、超潑水、超長效等等），但所依據的科學知識在哪裡？若只照本宣科複誦業務說詞，恐怕不能被消費者所信服。
2015/7/21
挑戰業界不可能，車體鍍膜十年保固？！
(photo by mmistorage)
2015/7/19
打蠟必看八大教學步驟，動手DIY不求人
您是否使用錯誤的方法打蠟，導致愛車的光澤度效果不如預期？加上普遍存在的錯誤觀念，上蠟塗抹極厚或隨意塗抹方式，其實都會讓車蠟無法達到完整效果，甚至可能會降低車漆光澤度。
2015/7/17
2015/7/15
鑽石、頂級石英玻璃鍍膜，為何需要定期回廠維護？
(photo by Swarovski-Crystal)
一般車體鍍膜店家喜愛使用名稱聳動的鍍膜藥劑，如石英、水晶、鑽石等，但原料大多為二氧化矽（SiO2），試問若效果如同字面上一樣，為何需要定期回廠保養呢？
2015/7/14
上一劑或二劑？了解日本類玻璃素結晶型鍍膜差異
(photo by q-glym)
- 日本類玻璃素 all in one 單劑結晶型鍍膜
- 日本類玻璃素 stage1（超高硬度完全結晶型底層敷合防護劑）+ stage2（水觸媒貼合型表層結晶超光澤塗膜）雙劑結晶型鍍膜
2015/7/12
2015/7/9
汽車佈滿蚊蟲屍體，天然又環保的清除方式
(photo by oregonhikers)
夏季蚊蟲孳生，夜晚開車行經郊外或是山區時，前擋風玻璃、引擎蓋、前保險桿、後照鏡等車身迎風面，都會沾黏許多蚊蟲屍體，若不馬上處理，屆時洗車非常難以清除，此時我們要怎麼處理才最方便省時呢？
2015/7/7
2015/7/6
汽車美容文章一大抄？本店文章皆受著作權法保護
(photo by mydesy)
近期有顧客提起其他車體鍍膜店家文章內容與我們相差無幾，特此聲明本店所發佈的任何文章皆受著作權法保護，若有抄襲文章之不肖業者，本店將保留法律追訴權，請勿以身觸法。
本店之專業文章僅授權於 Q-GLYM（羽潔實業有限公司）
2015/7/3
愛車族雙面刃，美容黏土推薦用法
(photo by Joybond)
美容黏土在車體鍍膜的前置深層清潔上，格外重要，因為車漆表面雜質殘留越少，對於鍍膜耐久度越好，如果沒有正確使用之，不僅沒除掉雜質，甚至在漆面上留下許多刮痕，絕對會令人搥心肝，反之完工後的漆面滑順感，更是令人愛不釋手，但你知道高頻率的使用美容黏土是對愛車一種慢性傷害嗎？
2015/7/2
2015/6/30
一招防止白色車黑污底和變黃的困擾
(photo by Lexus)
大家有沒有白色車很難照顧的想法，覺得經過一段時間後，車漆漸漸地變得有些黯淡，甚至黃化、黑污底，再怎麼昂貴的車蠟，也不如黑色車的高亮度光澤度，但我們就是喜歡白色車啊！難道只能三天小美容、五天大美容嗎？
2015/6/29
車體鍍膜沒有用，拋光上蠟亮又好？
(photo by twbbs.org)
許多同業談起車體鍍膜，幾乎都認為經濟效益不大，倒不如常洗車打蠟，對於此種說明，只能說素質未到，諷刺的是這些店家，卻也幫消費者做車體鍍膜施工，遇到顧客想打蠟就說鍍膜爛、想鍍膜改說打蠟差，果然具備商人的風範。
2015/6/28
日本頂級汽車美容，鍍膜耐久度有待商榷
這輛Nissan Sentra去年十二月做過G牌連鎖汽車美容店家的車體鍍膜施工，共花費28,000元。
車主準備購車前就開始尋找專業的車體鍍膜店家，希望將來洗車可以很輕鬆也不需打蠟維護，最終選擇號稱日本最專業的汽車美容店家，應該代表著品質保證。
全新聚硅氧烷鍍膜，測試送驗中！
全新鍍膜藥劑，空運來台！
日本官方廠商研發後，立即空運至台北Q-GLYM總代理商，再以快遞送至本店進行測試。
一般店家通常以對照方式凸顯新舊差異，用同樣鈑件以美容膠區分兩側，塗上新舊藥劑，然後利用肉眼觀看鍍膜亮澤度表現，或是測試耐久度、撥水性，但卻無任何科學根據，過於人為主觀。
2015/6/23
2015/6/18
2015年全新聚硅氧烷鍍膜，強勢限量登台
預計今年七月份，全新聚硅氧烷雙劑結晶型鍍膜榮重登場！
全台限量20間車體鍍膜店家之一
此劑採台灣總代理Q-GLYM，以「限量限店」方式進行鍍膜施工，高雄地區只有兩間車體鍍膜店家獲得施工權，本店榮幸獲選為其中之一店家，憑藉的是我們重視的施工品質與耐久度優於其他店家，由facebook影片都可證明施工超過一年以上的顧客，皆不須回廠鍍膜維護。
2015/6/17
洗車不可使用洗碗精的七大理由
2015/6/15
手工上蠟與氣動打蠟對決：別再氣動打蠟啦！
氣動打蠟機上蠟，施工快速、節省時間，但為何我們仍選擇手動上蠟呢？
因為手作上蠟不易產生太陽紋，相較需要較高施工嚴謹度，施工中使用的海綿清潔度、環境整潔與施工人員的耐心和細心，都會影響手作上蠟的施工品質，唯有堅持善待客人的每台愛車，才能用心施工不馬虎。
拋光先決？破解汽車美容第一步！
汽車美容必經的一道施工流程就是拋光嗎？
依據本店對拋光的步驟說明
- 選定針對受損部位的粗中細研磨劑與不同號數的拋光劑，
- 再搭配不同粗細的羊毛盤、拋光綿盤，
- 最後依受損面積選擇大中小拋光機。
2015/6/9
2015/6/8
連NASA都指名的塗層材料 - 聚硅氧烷
(photo by NASA)
National Aeronautics and Space Administration（NASA）美國國家航空與太空總署，其中發展的技術轉移計劃之一為聚硅氧烷的塗層技術應用在航太科技保護塗料上。
11項車漆汙染因素，不可不知道
(photo by sonaxusa)
汙染車漆的成因種類非常繁多，從肉眼幾乎無法辨識的微塵，到氣候環境所產生的酸雨，都會影響車漆表現，甚至傷害車體表面。我們將針對影響車漆主要原因分成兩大主軸加以深入探討，分別是人為因素與非人為因素。
環保車漆三大缺點：退色、撥水差、易染塵
(photo by newcarselloff)
車體鍍膜應稱為車體塗層較為正確，表面塗層是利用聚硅氧烷去改變車漆表面特性，如高光澤折射率、耐磨損度、耐高低溫、耐化學溶劑、抗酸鹼、抗紫外線、絕佳疏水性、低電絕緣介電常數、改變摩擦係數等等，塗層後令車主保養車子更為輕鬆，不費吹灰之力。
訂閱：
文章 (Atom)