連NASA都指名的塗層材料 - 聚硅氧烷

(photo by NASA)

National Aeronautics and Space Administration（NASA）美國國家航空與太空總署，其中發展的技術轉移計劃之一為聚硅氧烷的塗層技術應用在航太科技保護塗料上。

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亞美隆國際防護塗料集團是NASA的塗料供應商，依據NASA需求研發硅氧烷塗料，用於保護航太發射建築物和其他設施。

NASA需要可承受太空梭火箭引擎發射時，高達華氏5000度高溫的塗層，該塗層至少須保持原樣達10分鐘，並讓發射台擁有絕緣特性，使得發射台鋼材不會被加熱到華氏150度溫度後變形彎曲，此外可長時間抵抗強烈陽光，紫外線與高濕環境侵襲。

對於NASA的需求，亞美隆創造一種可耐極高溫的工業硅氧烷配方，PSX採用無機硅氧烷結構相較於有機聚合物的碳基結構塗料更強大，更有可靠性，不需要中間塗層可直接應用在無機鋅底漆上，因此降低一般結構所需的人力與時間成本。

PSX-700主要是針對特殊的耐候性、防腐蝕性、與耐久性以硅氧烷為基礎調製而成，可應用在橋梁、船舶結構、工業廠房、各種儲存槽與管路、各式車輛的保護塗層。

PSX-738主要是針對兩倍連續常規高溫(華氏2000度以上)下可承受的耐熱塗料，可保護碳鋼與不銹鋼材。

未來塗層材料 - 聚硅氧烷

硅氧烷具備發展潛力及運用範圍廣泛，使未來發展擁有絕佳條件，但因硅氧烷在合成前的不穩定特性，因此塗料合成技術目前仍掌握在美國、德國、日本，台灣在硅氧烷的發展上遠遠落後。

硅氧烷(Siloxane)=聚硅氧烷(Polysiloxane)，所謂Poly是"聚"也是"多"的意思，硅氧烷重複鍵結後就是聚硅氧烷，兩者主架構都是矽氧無機架構(-Si-O-)，非一般二氧化矽(O-Si-O)架構。

本店採用日本信越化工的硅氧烷材料，品質穩定度勝過德國與美國，但只有好的塗層材料是不足的，須配合了解材料特性的車體鍍膜施工者使用，才能發揮完整的材料特性以及提升車體鍍膜的專業品質。